En Catamarca llámase «Montura» con preferencia y «Recado» á la enjalma. Las partes son muchas. Primero están las «jergas abajeras», que suelen ser varias y á veces de colores brillantes. Sobre estas se pone la «carona de cuero», por lo general curtida en alumbre, algunas de ellas muy bien arregladas. Otra «jerga» ó «poncho» divide la carona de cuero de la de suela ó becerro, que á veces es de gran lujo y llena de labores en charol, cuero de tigre, etc. Encima de esto va el «apero», propiamente dicho, hoy hechos por el modelo de don Domingo Colina y con bastos de sauce. El que puede lo hace chapear. La cincha es de ramal, ya sea de cuero, ya de piola con su tejido geometrico, argollas y buenas «lonjas». El asiento del recado se ablanda con buenos pellones, chilenos, cuando se consiguen, del país á toda falta, y uno ó más ponchos para abrigo. La montura se completa con «sobre-pellón» de becerro ó perico ligero, etc., y buena sobrecincha. De las arcioneras cuelgan estribos-baules más ó menos al uso chileno, cuando no son traídos de la «Otra Banda». A veces los estribos son armazones de palo con guardapie ó guardamonte de suela. En uno y otro caso, el que puede suele lucir gruesas chapas de plata.

Las riendas, cabezadas, etc., son fuertes y muchas veces cocidas de suela doble, otras trenzadas, etc., según voluntad y bolsillo del que las usa. El freno es ó «Peñaflor» chileno (legítimo ó imitado) ó de lo contrario el freno pesado criollo, lleno de resortes, argollas y «guaras» de toda especie. El ruído que meten este y las espuelas, que suelen ser monumentales, dicen que dan buen andar á los animales que se cabalgan así.

Un gaucho del interior es tan pintoresco, ó tal vez más, que el del litoral, y un lindo caballo no deja de lucirse con uno de esos aperos ó monturas que constituyen el orgullo de sus dueños.

Las «calchas» de la «montura» son la medida de la riqueza del hombre de campo.

Con la montura completa van el «bozal» ó jáquima, el «cabestro» ó lonja que depende del «fiador», argolla en la parte baja del bozal; la «manea» para trabar ei animal en la «Pascana»; el lazo de 4 á 6 ramales; y sendos lientos para asegurar las mil y una cosas que el viajero puede necesitar.